2、节约化石燃料：聚氯yi烯本身是一种材料，在其制造中的能源消耗相对较低，从而减少消耗的自然资源相比，可使用的替代材料。内部润滑剂一般与PVC有良好的相容性，减少了加工过程中PVC分子之间的摩擦，外部润滑剂游离于PVC分子之间，可减少PVC分子与加工设备之间的摩擦。当使用的车辆，这种天然的低碳足迹的优势进一步提高了进一步的亮度相比，传统的材料的聚氯yi烯组件，有效降低车辆重量、降低燃料消耗。

3、帮助拯救生命：PVC在减震车部件如软仪表板重要，减少冲击损伤的情况。用聚氯yi烯涂层的织物通常用于救生的车辆气囊，而材料的阻燃性能有助于车辆的整体安全性。

5、降低车辆乘员的噪声：隔音性能的PVC地毯背衬、涂层和衬里减少噪声对驾驶员和乘客的舒适性和减少压力。

6、使车辆更较少成本：用于车辆的聚氯yi烯化合物提供优良的成本性能优势。因此，他们带来了更高质量的车辆进入更大数量的人的价格范围。

7、聚氯yi烯是可循环利用的：聚氯yi烯生产的组件有可能被回收，再应用到其他领域产品中，在他们的次使用之后。

如果产品性能要求不高可以考虑采用再生PVC颗粒料，比如用于建筑倒角的圆弧角条，用于装饰塑料线的基材等等。如果有性能要求尽可能采用pvc全新料生产，这样做的目的就是性能稳定，每个批次出厂检验后没有差异。常用方法分离，所以，互混的料不能是粉碎料，否则价格会很低，甚至无人要。比如我们常见的输液管，阀门管件，汽车三角窗，内外水切条，以及有环保（ROHS;ROHS2.0;REACH;不含邻ben；PAHS;EN71等）要求的型材和注塑件。

环保pvc电线电缆料，就是说当电缆料制备成功后，以ROHS或REACH的检测方法和标准在ICP测试设备上测试，所有物质成分中重金属含量,DEHP等禁用物质和受控物质等，不能含有或在一定分量以内。因每个国家的标准和要求不一样，相应的环保标准而不同。特别是如果原料中含有水分的话，在加热时候就会引起质变，所以一定要确保原料的干燥，并且在进行注塑作业时候，加料使用干燥料斗，同时还要注意在作业时候，务必对输入的空气进行过滤、除湿处理，以保障不会污染到原料。测试单位一般以ppm来计量。

环保电缆料的稳定剂一般是使用钙锌稳定剂。

满足REACH标准的PVC电缆料是注意的是不能使用DEHP16种物质来做增塑剂。